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隧道混凝土地泵性能介绍
  • 新旧程度:全新
  • 价格:5000元
  • 来源:个人
  • 地址:邢台市 121.27.237.*
    • 邮箱:313656732@qq.com
    • 联系人:王江波
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粗骨料的级配直接影响空隙率和砂率,从而影响混凝土的可泵性,一般常用5~25mm和5~40mm的连续级配。(2)对细骨料的要求宜用细度模数为2.5~3.2的中砂;通过0.315的筛孔的砂应大于15%,若能达15%~30%为佳;有良好的级配,空隙率小,粗砂空隙率大,可泵性差;砂粒过细,泌水性增大,混凝土产生干缩性,泵送阻力大。如因细骨料不能满足泵送要求而发生堵管;可通过调整水泥用量、砂率、改善粗骨料级配、添加外加剂等方法予以解决。(3)泵送混凝土的砂率要求泵送混凝土的砂率主要与石子种类、大粒径、砂的级配和水泥用量有关。泵送混凝土的砂率一般应控制在40%~50%,砂率可根据实际情况具体调整,使用粗骨料可适当增大砂率。
使用细砂则减少砂率。根据经验,中砂的砂率一般控制在38%~45%,细砂或特细砂的砂率以32%~38%较为合适。(4)间歇超时造成堵管由于混凝土在管内间隙过长,混凝土内部水泥、外加剂的变化而产生蒸发作用,使混凝土内水膜脱出,从管卡子的接缝处向外渗水,此时表明混凝土已开始初凝;当再泵送时,混凝土颗粒间的润滑膜不能随机械的推动力作用使混凝土回复到原来的和易性状态,使混凝土在拐弯处的摩阻力急剧增加,超出泵的高压力而堵管。当被顶出混凝土已超过手的温度就说明管内已经堵死。处理此类堵管不可采用强压方法,以免使堵管现象更加严重。3.2混凝土泵送管道(配管及布管不合理造成堵管)原因:使用了弯曲半径太小的弯管;使用了锥度太大的锥形管;
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