西恩迪蓄电池12V系列介绍 
  
7年设计寿命（25℃） 
阻燃的单向排气阀使电池安全 
吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 
UL的认证 
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 
可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端侧放置 
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运 
可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输 
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输 
计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 
  
作温度范围 
 
放电：-40℃ 到 71℃，充电：-23℃ 到60℃（应用温度补偿后的电压充电） 
 
荐的工作温度范围 
 
23℃ 到 27℃ 
 
浮充电压 
 
温度平均在25°C时，2.25v/c to 2.30v/c VDC 
 
荐的大充电电流 
 
C/5A (20小时率容量的1/5倍电流) 
 
均衡和循环应用时的充电电压 
 
温度平均在25°C时，2.4v/c to 2.47v/c VDC 
 
交流纹波（充电器） 
 
为佳效果，荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，允许交流纹波电流= C/20 A RMS 
 
自放电 
 
在25℃环境可以储存6个月，然后需要一次刷新充电。如果在较高温度下储存，刷新充电的间隔时间要短些 
 
 
3=、、C&D西恩迪蓄电池充电 
新的C&D在安装完毕后，一般要进行一次较长时间的充电，充电要按说明书中的规定进行，待电池组充电完毕后，进行一次放电，放电后再次充电，目的是延长C&D西恩迪电池的使用寿命，提高C&D西恩迪电池的活性和充放电特性。 
C&D池定期充放电 
C&D池长期闲置不用或电池长期处于浮充状态而不放电，会导致C&D池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴极表面，导致内阻增大、活性下降，使蓄电池的使用寿命大大缩短。对于市电供电良好的单位，需要每隔三个月进行一次“治疗性”充、放电过程，即电池带载放电、再充电操作，并记录相关数据，与以前放电记录进行比较分析电池性能状况，对电池组整体进行维护检查，真正遇到市电停电时，才能有效保护负载安全。 
严禁深度放电 
C&蓄电池的使用寿命与蓄电池的放电深度密切相关。深度放电会造成C池内部极板表面硫酸盐化，导致电池内阻增大，严重时会使个别电池出现“反极化”现象和电池的损坏。电池的放电深度严重影响C电池的使用寿命，非迫不得已，不要让电池处于深度放电状态。 
要定期测量电池浮充电压、内阻 
随着UPS使用时间的延长，总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏，内阻增大、端电压明显下降，需要及时发现、及时更换，否则会影响整组电池的使用。这种电池的性能不可能在依靠UPS内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，需要维护人员定期进行测量检查每个单体电池的电压、内阻，发现超出范围的电池进行确认、及时更换。 
其他注意事项 
①每次C&D组放电后应及时充电；   
②不要使C&D池组被过电流或过电压充电；   
③C&池应避免长期搁置不用，也不能长期浮充而不放电。
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