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    全国直发修高速铁路用路基沉降板300*300*5 按图定制
    分享  | 2021-01-29 16:25:57发布 次浏览 信息编号:166951
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全国直发修高速铁路用路基沉降板300*300*5  按图定制
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沉降板由钢板、测杆和保护套管组成。底板尺寸可根据客户要求定做,测杆与底板固定在垂直位置上,保护套采用钢管套管,套管尺寸以能套住测杆并使标尺能进入测头为宜,随着填士的增高,测杆和套管亦相应接高,每节长不超过55cm.接高后测杆顶面应略高于套管上口。不测量时套管上口用帽封住管口,避免填料落入管内而影响测杆自由下沉。
       沉降观测
       通过观测,整理并绘制基底沉降-时间-荷载过程线,以有效控制路基的填筑速率,确保路基的稳定和安全,防止路基失稳。此项工作由项目部委有资质的单位进行全合同段实施。
       路基沉降观测的频次不低于下表的规定。当环境条件发生变化(如连续降雨或持续干旱)或数据异常时应及时观测。
       安装前必须压实路基面,测量安装位置,当位置固定后立即测量板底标高,该值作为初始值记录。
       填高超过观测杆口20cm后进行全段面压实,之后对沉降板的测杆和保护套管进行接长,接长方式可用螺纹连接或焊接连接(测杆焊接,保护套管用不干胶连接),连接以后立即测量标高,计算实际连接长度。
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